黄陂桥：位于棠浦镇西刘村东南河溪上，砂石结构，建于清嘉庆年间，刘相率刘氏众建。桥长15米、宽2米，2拱，每拱宽6米，结实稳固，至今通行。

棠浦桥：立于棠浦集镇西端棠浦河中段，元末始建，此桥建于康熙六年(1677年4月)，为乡人毛逵所倡，又名忠惠桥，原为三墩四孔石条铺，长60米、宽5米。桥东原有19级台阶，习称“19都”；桥西有18级台阶，亦称“18都”，桥上有桥亭，木质结构，上盖青瓦，亭长60米，宽5米，分24个隔层，每层2．5米，宽4米。桥两头亭柱上原有两幅楹联，桥东楹联为；“龙腾浦水，凤舞棠江”。横批是：“龙飞凤舞”。桥中立有一尊木雕菩萨像，高约1米，解放初期破除封建迷信拆毁。1939年，日军南侵，国民党军队为阻止日军推进，南撤时，沿途将主要通道和桥梁炸毁，同年10月，棠浦桥炸毁1墩2孔。不久，1墩2孔用杉木栓桥铺就．1946年，棠浦专门成立‘桥局”，承办兴建棠浦桥．桥局向社会广募资金，将原3墩4孔扩建成现在规模，砂石灰浆浇筑，桥两边建护栏杆，其桥长65米、宽6米。1991年，棠浦乡政府在桥面加浇钢筋水泥，棠浦桥更加稳固坚实，为宜杨公路之咽喉。

车田桥：位于车田河段(棠浦河中游)，清乾隆31年(1767)建。桥为4墩，高约5米，每座石墩间用4根粗石条辅面，全桥由16根粗石条组成。桥长30米，宽5米。1970年，车田大队车田联队在石桥上加浇钢筋水泥，桥面厚约30公分，全桥长约35米，宽5．5米．当年建桥时，两边立有六块石碑，今存一块，碑文大部分被砥毁，留有“新昌县李XX银式拾两、李XX银肆拾两”字样，为乐助碑。

陂桥(亦称土桥)：位于刘东村北约300米处，清嘉庆年间所建。桥长9米、宽2．2米，高约3米，为一拱桥，拱宽4．5米，砂石搅灰浆筑建，人行总路，至今保存完好。

义务亭：棠浦刘氏祖先刘正谋建于明隆庆元年(1567年)。据传，嘉靖元年(1522年)，刘正谋运粮至南昌，路遇劫匪，刘正谋沉着冷静，应付自如，将此批粮食送给当地百姓分享，不收分文，人皆感激涕零。后皇帝闻知刘正谋仗义疏财之举，特赐“义务堂”一匾。刘正谋遂修建一亭，名曰“义务亭”，亭内正中挂有“义务堂”匾。亭建路中，凡经此者，“文官下轿，武官下马”。义务亭在“文化大革命”时被拆，“义务堂”木匾至今保存完好。

引龙桥：位于沐溪村西滨村口，清乾隆十年(1745)建，砖砂结构，桥长2．5米、宽1．5米，单拱跨经1．8米。相传清乾隆五年(1740)，王锚侯密友胡粉(讲堂人)，乞求王锡侯允其在西滨屋场挖一水圳至墨陂，圳下筑陂以引水灌田。3年后，冠溪(讲堂)人动工挖圳，西滨人力阻，理由为西滨屋场系坤龙入首，挖断龙脉，屋场会毁，胡粉为之筑一座三合土桥以弥补之，王锡侯命名土桥为“引龙桥”。

永安桥：位于棠浦集镇北约300米处，清道光十年(1830)建。青砖砌拱，上捕石条，桥长6米、宽3米、高3．5米，其中一石条刻有“席立福公鼎建，道光十年八重修”等字样。

通直桥(又名平桥)：建于宋元佑年(1086)，新昌县知县、通直郎王筠所建，位于棠浦集镇西1．5公里处，棠上公路沐溪村地段的苗儿江港上，桥长25米、宽15米，以石墩为基，花岗条石铺成。桥南原有凉亭，亭约12平方米，亭内立有石碑，刻有募捐建桥者姓名。原以通直郎取名通直桥，因桥面用七块条石铺就平坦，所以又叫平桥，1958年，修建棠上公路，桥亭折毁，桥面用粗木加宽，可通车辆。1974年，县公路管理部门主修通直桥，更名“沐溪桥”，为1墩2孔石孔桥，桥长32米、宽7米、水泥、钢筋、砂石结构，两边建护栏杆。沐溪桥现为棠上公路交通之咽喉。